
Gambarotta Gschwendt Srl
Chi siamo
Dal 1919 GAMBAROTTA GSCHWENDT SRL è leader mondiale nella progettazione, costruzione e montaggio di impianti meccanici per il sollevamento ed il trasporto di materiali solidi sfusi, quali elevatori a tazze, trasportatori ed alimentatori ad alta capacità per qualsiasi tipo di utilizzo, dai settori del calcestruzzo e gesso a quelli della metallurgia, dell'estrazione mineraria e dei fertilizzanti.
Dal 1919 GAMBAROTTA GSCHWENDT SRL soddisfa le esigenze dei Clienti grazie alla sua capacità di adattarsi ad un mercato in continua evoluzione.
Qualità ed affidabilità sono da sempre il punto di forza di GAMBAROTTA GSCHWENDT SRL, attestate da numerose certificazioni tra cui la ISO 9001, le cui specifiche sono state rispettate dall'Azienda già prima della loro costituzione ufficiale, oltre alle EN1090, EN ISO 15609, ISO 9606 ed agli standard ATEX.
Questo grazie al livello di eccellenza raggiunto dall'Ufficio Tecnico di Ingegneria, alle procedure interne e con i fornitori, al continuo confronto tra le funzioni interne dell'Azienda e in loco con i Clienti e all'utilizzo dei migliori materiali e componenti disponibili sul mercato.
Uno scambio che oggi si traduce in un vasto e specifico know-how che realizza quotidianamente macchine altamente affidabili, per soddisfare ogni esigenza e nel pieno rispetto dei più severi standard internazionali.
Nel 2020 abbiamo analizzato i nostri valori come organizzazione e creato un'identità aziendale che riflettesse questi valori: è stato dunque creato il GRUPPO GAMBAROTTA. La holding è composta da cinque aziende leader nel settore e da circa 130 persone specializzate in 44 diversi settori.
Il Gruppo comprende: GAMBAROTTA GSCHWENDT SRL, MDG HANDLING SOLUTIONS SRL, OSSITAGLIO SRL, GAMBAROTTA AUSTRALIA e MDG AMERICA INC..
Prodotti e servizi

EVN - Elevatore Veloce a Nastro
Tipo di elevatore con nastro in gomma di collegamento tazze e tamburo gommato di traino. Granulometria materiale ammessa (mm): 0 - 10 Velocità consigliata (m/sec): 0,90 - 1,60 Interasse ammissibile (m): 125 Caratteristiche costruttive: Tazze: versione con capacità standard secondo DIN 15234 o con capacità maggiorata; Tamburo di comando rivestito con strato di gomma vulcanizzata a caldo. In alternativa è fornibile un tamburo a settori gommati intercambiabili; Tamburo di rinvio a gabbia di scoiattolo e struttura a doppio cono per lo scarico laterale del materiale; Nastro in gomma del tipo a struttura resistente tessile o metallica; Giunzione meccanica delle estremità del nastro; Bocca di carico tangenziale su stazione di base; Bocca di scarico tangenziale su stazione di comando; Sistema di tensione standard con coppia di barre filettate e dadi di registrazione. In alternativa è disponibile un sistema di tensione parallela a contrappeso; Tipo di scarico: tangenziale - centrifugo

SURFACE FEEDER
Utilizzati per estrarre materiali solidi (clinker, calcare, gesso, carbone, minerali, ecc.), con pezzatura anche fino a 500 mm, da tramogge di scarico o da sili di deposito. Queste macchine sono generalmente rettilinee e disposte in orizzontale; raramente presentano modeste inclinazioni (fino a 20° circa).Gli estrattori sono costituiti da una robusta struttura elettrosaldata che supporta il tappeto metallico di trasporto materiale. Tale tappeto è costituito da una serie di piastre di base, dotate talvolta di rinforzi inferiormente, unite fra loro dalle catene di trazione. La rigidezza delle piastre viene determinata per sostenere il carico statico che gli viene affidato scaricandolo sulle rotaie laterali attraverso i rulli di sostegno e guida. In zona intermedia le piastre presentano uno o più pattini che si appoggiano sulle corrispondenti rotaie intermedie solamente nei momenti che si sviluppano grandi azioni dinamiche (in fase di caduta del materiale sul tappeto metallico). Le piastre presentano due piccoli fianchi laterali che contribuiscono al contenimento del materiale. Fra una piastra e la successiva un apposito labbro impedisce la fuoriuscita verso il basso dei materiali fini.Due catene a maglie con perni e bussole fisse, bullonate sotto le piastre, costituiscono gli elementi che le collegano in modo da formare un tappeto metallico continuo, snodato grazie agli stessi perni delle catene.Una piastra ogni due è dotata di coppia di rulli con bordo di guida e cuscinetti volventi che rotolando su adeguate rotaie sostengono il tappeto metallico con il suo carico di materiale.Una traversa rigida posta sopra al tappeto metallico, nella zona di uscita del materiale dalla tramoggia (o dal silo), ha la funzione di limitatore di strato del materiale estratto. Questo componente, assieme alla velocità di trasporto (quasi sempre regolabile) permettono di ottenere la portata desiderata.

ESPLV - Elevatore veloce a tazze continue, con doppie catene di collegamento laterale delle tazze
Per portate anche molto elevate (1500 mc/h e più). Può essere usato anche a velocità medie, come quelle degli elevatori ESP, dove una parte di materiale viene scaricato scivolando sulla schiena della tazza che precede. Quando viene usato a media velocità permette quindi il sollevamento anche di materiali con pezzatura media (70 - 80 mm). Tipo di elevatore con catene di collegamento tazze trainate da ruote dentate. Granulometria materiale ammessa (mm): 0 - 60 Velocità consigliata (m/sec): 0,90 - 1,60 Interasse ammissibile (m): 80 Caratteristiche costruttive: tazze continue a grande capacità, con fianchi prolungati nella zona di possibile scivolamento materiale allo scarico; ruote di comando del tipo a settori dentati intercambiabili per il trascinamento delle catene; ruote di rinvio dentate per una migliore guida delle catene; catene a maglie con piastre laterali, perni e bussole fisse e con attacchi per collegare le tazze; bocca di carico tangenziale su stazione di base; bocca di scarico tangenziale su stazione di comando; sistema di tensione standard del tipo parallela a contrappeso. Tensione idraulica in alternativa; tipo di scarico: tangenziale – centrifugo (ed in parte gravimetrico nel caso di uso a medie velocità)

COCLEE
La necessità di numerosi settori industriali di trasportare flussi di materiali solidi fini o in piccola pezzatura con macchine sigillate, per tratti di lunghezza generalmente modesti, viene soddisfatta dalle varie tipologie di coclee progettate e costruite dalla Gambarotta Gschwendt. Il nostro programma di fabbricazione prevede diversi tipi di coclee utilizzati nella cementeria (principale campo di interesse della nostra società), nelle industrie dei prodotti premiscelati, della calce, gesso, siderurgica, mineraria, chimica, nelle centrali di potenza, ecc. Grande utilizzo viene fatto nel recupero e trasporto polveri negli impianti ecologici di filtrazione delle polveri in qualsiasi settore. Il programma di produzione della Gambarotta Gschwendt prevede svariati tipi di trasportatori a coclea che possono essere raggruppati nei due seguenti gruppi: Coclee Orizzontali CO: generalmente utilizzate per materiali in polvere o in piccola pezzatura da trasportare in orizzontale o con modeste inclinazioni (talvolta possono però raggiungere anche i 45° e oltre di inclinazione). Coclee Verticali CV: Utilizzate per sollevamento verticale di materiali fini (chiamate anche elevatori a coclea ). La Gambarotta Gschwendt è in grado di rigenerare, modificare e potenziare Trasportatori a Coclea di qualunque fornitore e di risolvere qualsiasi problematica di movimentazione di flussi continui di materiale solido. Inoltre è disponibile per la fornitura di qualsiasi parte di ricambio di macchine di sollevamento e trasporto.
TRASPORTATORI A PIASTRE
Utilizzati per trasporti orizzontali o poco inclinati, fino a 28° di qualsiasi materiale solido, anche con temperatura consistente, preferibilmente in pezzatura.Sono trasportatori aventi un tappeto metallico costituito da una serie di piastre di base con pieghe trasversali di rinforzo, con parti terminali sormontate per la tenuta dei materiali fini e dotate di fianchi laterali in modo da formare un canale mobile di contenimento del materiale da trasportare.Due catene del tipo a maglie con perni e bussole fisse, bullonate sotto le piastre, costituiscono gli elementi che collegano le varie piastre in modo da formare un tappeto continuo snodato grazie agli stessi perni delle catene.Una piastra ogni quattro o cinque è dotata di coppia di rulli con bordo di guida e cuscinetti volventi che rotolando su adeguate rotaie sostengono il tappeto metallico sia nel ramo superiore di trasporto che in quello inferiore di ritorno.La struttura verticale di sostegno è formata da cavalletti (due colonnine con traversa) mentre quella orizzontale è costituita dalle semplici rotaie che collegano i cavalletti disposti ad intervalli regolari.La stazione di comando in zona di scarico è dotata di gruppo di azionamento per conferire movimento di trasporto al tappeto mentre all’estremità opposta si trova la stazione di rinvio dotata di sistema di tensione delle catene. Caratteristiche funzionali: Velocità consigliata: < 0.30 m/sec Sono possibili una o più curve sul piano verticale, con raggio consigliato > 15 m. Trasporto del materiale sul ramo superiore; Sono possibili più carichi di materiale lungo il trasportatore ma solo uno scarico terminale, sotto la stazione di comando

Trasportatori a catene raschianti
Il nostro programma di fabbricazione prevede diversi tipi di trasportatori raschianti: Trasportatore Raschiante TRS a catena singola a maglie stampate: utilizzato per materiali fini o di piccola pezzatura, per modeste portate e con qualsiasi inclinazione, anche fino a 90°; Trasportatore Raschiante TRD a catena doppia a maglie stampate: utilizzato per materiali anche in pezzatura, per portate medio-grandi e con inclinazioni generalmente < 20°; Trasportatore Raschiante TRA a catena doppia in acciaio tondo: utilizzato come i TRD ma con il pregio di un ingombro verticale un po' inferiore. Trasportatore Raschiante a Palette TRP a catena doppia dotata di rulli: utilizzato come i TRD ma che permette velocità di trasporto elevate (0.7 m/sec) grazie alle parti mobili sostenute dai rulli delle catene che rotolano sulle guide. Trasportatore Raschiante TRC in bagno d’acqua: utilizzato per recuperare le scorie o ceneri immerse nell’acqua a seguito di processi industriali vari (es. spegnimento ceneri da caldaia ). Trasportatore Raschiante TRL di pulizia ad asse rettilineo: utilizzato per recuperare le polveri sotto a trasportatori principali del tipo a piastre e trasportatori a nastro. Trasportatore Raschiante TRLC di pulizia ad asse curvo: utilizzato per recuperare le polveri sotto a trasportatori principali e scaricarle sul ramo superiore di trasporto degli stessi. La Gambarotta Gschwendt è in grado di rigenerare, modificare e potenziare trasportatori raschianti di qualunque fornitore e di risolvere le varie problematiche di movimentazione di flussi continui di materiale solido. Inoltre è disponibile per la fornitura di qualsiasi parte di ricambio di macchine di sollevamento e trasporto.

EVD - Elevatore veloce DIN con tralci di catene e maniglioni
Tipo di elevatore con tralci di catene e maniglioni di collegamento tazze, realizzato secondo le principali indicazioni della Tabella DIN 15251. Granulometria materiale ammessa (mm): 0 - 40 Velocità consigliata (m/sec): 0,90 - 1,30 Interasse ammissibile (m): 40 Caratteristiche costruttive: tazze eseguite secondo la versione DIN 15234, dotate di fori per il collegamento ai maniglioni; due ruote di comando del tipo costituito da mozzo ed anelli lisci di trascinamento catene; due ruote di rinvio analoghe a quelle del comando; tralci di catene tipo DIN 764 o DIN 766 (catena ad anelli corti); maniglioni DIN 5699 (standard Gambarotta), intercambiabili con i DIN 745; bocca di carico tangenziale su stazione di base; bocca di scarico tangenziale su stazione di comando; sistema di tensione standard a contrappeso; tipo di scarico: tangenziale - centrifugo

EVR - Elevatore Veloce con catene continue in acciaio tondo
Tipo di elevatore con due catene continue di collegamento tazze e ruote dentate di traino. Granulometria materiale ammessa (mm): 0 - 40 Velocità consigliata (m/sec): 0,90 - 1,55 Interasse ammissibile (m): 80 Caratteristiche costruttive: tazze in versione con capacità standard secondo DIN 15234 o con capacità maggiorata, dotate di appositi attacchi e trascinatori per il collegamento alle catene; ruote di comando dentate (denti singoli sostituibili), per il trascinamento delle catene; ruote di rinvio del tipo con mozzo ed anelli lisci; catene continue in acciai legati di elevata qualità a tralci lunghi collegati tramite giunti; bocca di carico tangenziale su stazione di base; bocca di scarico tangenziale su stazione di comando; sistema di tensione standard con molle di contrasto, coppia di barre filettate e dadi di registrazione; tipo di scarico: tangenziale - centrifugo
Scaricatori telescopici
La necessità di numerosi settori industriali di poter scaricare su camion, o altri mezzi di trasporto, materiali solidi fini o in pezzatura, annullando o minimizzando lo sviluppo di polvere, viene soddisfatta dagli scaricatori telescopici progettati e costruiti dalla Gambarotta Gschwendt. Il nostro programma di fabbricazione prevede due diversi tipi di scaricatori telescopici, utilizzati in svariati settori quali le industrie del cemento della calce, gesso, degli intonaci premiscelati, industria siderurgica, mineraria, chimica, alimentare, nelle centrali di potenza, ecc. Scaricatori telescopici CS: Sono delle attrezzature di carico di materiali sfusi in polvere o in piccola pezzatura che da un silo, o da un impianto, vengono caricati su un mezzo di trasporto (camion o vagone ferroviario) generalmente chiuso; Scaricatori telescopici CSM: Sono delle attrezzature di carico di materiali sfusi abrasivi ed in pezzatura che da un silo, o da un impianto, vengono caricati su un mezzo di trasporto (camion o vagone ferroviario) generalmente aperto, o scaricati a piazzale. La Gambarotta Gschwendt è in grado di rigenerare e modificare impianti di qualunque fornitore e di risolvere qualsiasi problematica di movimentazione di flussi continui di materiale solido. Inoltre è disponibile per la fornitura di qualsiasi parte di ricambio di macchine di sollevamento e trasporto.